Von einer Maschine übersetzt. Noch von niemandem geprüft.
Wissenschaft · Amsterdam, Niederlande
Die erste Brücke hier wurde 1691 gebaut und war so schmal, dass zwei Menschen kaum aneinander vorbeikamen, deshalb nannten die Leute sie Magere Brug, die magere Brücke. Eine Sage erzählt, bezahlt hätten sie zwei Schwestern namens Mager, die an den beiden Ufern der Amstel wohnten und einander besuchen wollten. Die Brücke, die du siehst, wurde 1934 nach einem Entwurf von Piet Kramer gebaut, im alten Stil, aus weiß gestrichenem Holz. Sie ist eine Klappbrücke: Wenn ein hohes Boot kommt, schwingen ihre beiden Hälften nach oben wie die Enden einer Wippe. Schau über die Öffnung, und du siehst die hölzernen Rahmen, die das Heben machen; an ihrem hinteren Ende tragen sie schwere Gegengewichte, also bewegt ein kleiner Schub ein großes Deck. Bis 1994 öffnete der Brückenwärter sie mit der Hand. Jetzt macht das ein Motor, aber die Gegengewichte machen immer noch die meiste Arbeit. Seit 2003 dürfen nur noch Fußgänger und Fahrräder hinüber. Am Abend gehen ungefähr 1.200 kleine Lämpchen an, und die Brücke wird zum meistfotografierten Ding am Fluss.
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